ইরান ও ইসরায়েলের মধ্যে সাম্প্রতিক সংঘাতের ফলে ডিজেলের একক চালান আমদানির খরচ প্রায় ৬৮০ মিলিয়ন টাকা (৬৮ কোটি টাকা) বেড়েছে।
১২ জুন ভোর ৩:০০ টার দিকে ইসরায়েল ইরানের উপর আক্রমণ চালায়। এর ঠিক একদিন পরেই, ৩৪,৬১৭ টন ডিজেল বহনকারী একটি জ্বালানি ট্যাংকার মালয়েশিয়া থেকে বাংলাদেশের চট্টগ্রাম বন্দরের উদ্দেশ্যে রওনা দেয়।
১৮ জুন জাহাজটি বন্দরে পৌঁছায়। ইরান-ইসরায়েল যুদ্ধের প্রভাবে, একক চালানের খরচ প্রায় ৬৮০ মিলিয়ন টাকা বৃদ্ধি পায়।
বিশ্বব্যাপী, তেলের দাম মূলত দুটি প্রধান বাজার দ্বারা নির্ধারিত হয় – সিঙ্গাপুর এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র। বাংলাদেশ তার সমস্ত জ্বালানি আমদানি এবং বিতরণ করে একটি একক রাষ্ট্র পরিচালিত সংস্থা, বাংলাদেশ পেট্রোলিয়াম কর্পোরেশন (বিপিসি) এর মাধ্যমে, যারা সিঙ্গাপুরের বাজার মূল্যে জ্বালানি ক্রয় করে।
এই দামগুলি সিঙ্গাপুর-ভিত্তিক আন্তর্জাতিক মূল্য নির্ধারণ সংস্থা প্ল্যাটস দ্বারা প্রদত্ত হারের ভিত্তিতে গণনা করা হয়। প্রতিটি চালানের জন্য, বিপিসি লোডিংয়ের দুই দিন আগে, লোডিংয়ের দিন এবং দুই দিনের পরের তেলের গড় মূল্যের উপর ভিত্তি করে অর্থ প্রদান করে – মোট পাঁচ দিনের গড়।
বিপিসি সূত্র অনুসারে, ১৩ জুন, এমটি পিভিটি আভিরা নামে একটি জাহাজে ইন্ডিয়ান অয়েল কর্পোরেশন কর্তৃক সরবরাহ করা ৩৪,৬১৭ টন পরিশোধিত ডিজেল লোড করা হয়েছিল। ট্যাঙ্কারটি ১৮ জুন চট্টগ্রামে পৌঁছায় এবং ২২ জুনের মধ্যে সমস্ত ডিজেল খালাস করা হয়।
তেল লোড হওয়ার দিন থেকেই ডিজেলের দাম বাড়তে শুরু করে। প্ল্যাটসের তথ্য অনুসারে, ১১ জুন, ডিজেলের দাম প্রতি ব্যারেল ৭৯.২৪ মার্কিন ডলারে পৌঁছে। ১২ জুন এটি বেড়ে ৮১.৩৭ মার্কিন ডলারে পৌঁছে এবং ১৩ জুন – যেদিন ট্যাঙ্কার লোড করা হয়েছিল, সেদিনই তা বেড়ে ৮৫.০০ মার্কিন ডলারে পৌঁছে। ১৪ এবং ১৫ জুনের জন্য কোনও দাম প্রকাশ করা হয়নি। তবে, ১৬ জুন দাম বেড়ে ৮৬.৭৮ মার্কিন ডলার এবং ১৭ জুন আরও ৮৬.৭৯ মার্কিন ডলারে পৌঁছেছে।
বিপিসির সংশ্লিষ্ট কর্মকর্তাদের মতে, প্ল্যাটসের পাঁচ দিনের গড় ব্যবস্থা অনুসারে, বিপিসিকে প্রতি ব্যারেল চালানের জন্য ৮৩.৮৪ মার্কিন ডলার দিতে হয়েছিল। যেহেতু ডিজেলের মোট পরিমাণ ছিল ৩৪,৬১৭ টন, যা ২৫৭,৯৪৯ ব্যারেল সমান, তাই চালানের খরচ প্রায় ২১.৬৩ মিলিয়ন মার্কিন ডলার। বাংলাদেশি মুদ্রায় এই পরিমাণ প্রায় ২.৬৫ বিলিয়ন টাকা (২৬৫ কোটি টাকা)। সাধারণত খালাসের এক মাসের মধ্যে অর্থ প্রদান করা হয়।
যুদ্ধের আগে দাম তুলনামূলকভাবে কম ছিল। ৭ জুন, এমটি সিওয়েজ টাইটান নামে একটি জাহাজ চট্টগ্রাম বন্দরে পৌঁছায়, ১০,০৮৬ টন ডিজেল বহন করে, যা ২ জুন লোড করা হয়েছিল। চালানটি মালয়েশিয়া থেকে পাঠানো হয়েছিল এবং ইউনিপেক নামক একটি কোম্পানি সরবরাহ করেছিল।
২৯ মে থেকে ৪ জুন পর্যন্ত পাঁচ দিনের গড় মূল্যের উপর ভিত্তি করে, সেই সময়ে ডিজেলের দাম ছিল প্রতি ব্যারেল ৭৬.৬৯ মার্কিন ডলার। এতে ইঙ্গিত পাওয়া যাচ্ছে যে সংঘাতের কারণে প্রতি ব্যারেল তেলের দাম ৭.১৫ মার্কিন ডলার বৃদ্ধি পেয়েছে। বিপিসি কর্মকর্তারা জানিয়েছেন, ১৮ জুনের চালানটি ইরান-ইসরায়েল সংঘাতের আগে লোড করা হলে খরচ হতো ১.৯৭ বিলিয়ন টাকা (১৯৭ কোটি টাকা)।
এই বিষয়ে জানতে চাইলে বিপিসির পরিচালক একেএম আজাদুর রহমান বলেন, সংঘাতের আগে ডিজেলের দাম প্রতি ব্যারেল ৭৬ থেকে ৭৯ মার্কিন ডলার পর্যন্ত ছিল। ১৩ জুন দাম বাড়তে শুরু করে এবং সাম্প্রতিক চালানের জন্য প্রায় ৬৮০ মিলিয়ন টাকা অতিরিক্ত খরচ হয়েছে।
