বাংলাদেশ জাতীয়তাবাদী দলের (বিএনপি) ভারপ্রাপ্ত চেয়ারম্যান তারেক রহমান বিশ্বাস করেন যে একটি অনির্বাচিত অন্তর্বর্তীকালীন সরকারের বন্দর বা এলডিসি বিভাগ থেকে দেশকে উত্তরণের মতো বিষয়ে সিদ্ধান্ত নেওয়ার ক্ষমতা নেই।
তারেক রহমান বলেন, “একটি দেশের জনগণের দ্বারা নির্বাচিত নয় এমন সরকার দেশের দীর্ঘমেয়াদী ভবিষ্যৎ নির্ধারণ করতে পারে না।”
চট্টগ্রাম বন্দরের লালদিয়া কন্টেইনার টার্মিনাল নির্মাণ ও পরিচালনা এবং ঢাকার পানগাঁও ইনল্যান্ড কন্টেইনার টার্মিনালের পরিচালনা বিদেশী কোম্পানির কাছে হস্তান্তর নিয়ে আলোচনা ও সমালোচনার মধ্যে, বিএনপির ভারপ্রাপ্ত চেয়ারম্যান গতকাল, সোমবার একটি ফেসবুক পোস্টে এই প্রতিক্রিয়া জানিয়েছেন।
দুটি টার্মিনালের চুক্তির পাশাপাশি, অন্তর্বর্তীকালীন সরকার সিদ্ধান্ত নিয়েছে যে ২০২৬ সালে বাংলাদেশ স্বল্পোন্নত দেশের (এলডিসি) তালিকা থেকে উত্তরণ লাভ করবে।
তারেক রহমান বলেন যে এই সিদ্ধান্তগুলি দেশের জনগণের জন্য দীর্ঘমেয়াদী প্রভাব ফেলবে। তবুও এই ধরনের সরকার কৌশলগত বিষয়ে সিদ্ধান্ত নিচ্ছে যদিও তাদের গণতান্ত্রিক ম্যান্ডেট নেই।
তিনি তার যাচাইকৃত ফেসবুক পেজে ইংরেজিতে লেখা একটি দীর্ঘ পোস্টে উভয় বিষয়েরই জবাব দিয়েছেন। সম্পূর্ণ পোস্টের অনুবাদিত সংস্করণ পাঠকদের জন্য নিচে উপস্থাপন করা হল—
গাজীপুরের একজন ছোট পোশাক কারখানার মালিকের ছবি তুলুন। তিনি এক দশকেরও বেশি সময় ধরে তার ব্যবসা গড়ে তুলেছেন, শতাধিক শ্রমিক নিয়োগ করেছেন, সীমিত মার্জিন পরিচালনা করেছেন এবং ক্ষমাহীন বিশ্ব বাজারে প্রতিযোগিতা করেছেন। একদিন, কোনও দৃশ্যমান অনুষ্ঠান ছাড়াই, একসময় তার দাম প্রতিযোগিতামূলক রাখার জন্য যে শুল্ক সুবিধাগুলি ছিল তা নীরবে অদৃশ্য হয়ে যায়। এর ফলে তার অর্ডার ধীর হয়ে যায় এবং তার কারখানা খোলা রাখার, তার কর্মীদের বেতন দেওয়ার এবং তার পরিবারকে নিরাপদ রাখার চাপ বেড়ে যায়।
এখন নারায়ণগঞ্জের একজন তরুণ স্নাতকের কথা ভাবুন, যিনি তার পরিবারকে অনিশ্চয়তার মধ্যে ডুবে যেতে দেখছেন। তার বাবা একটি কারখানায় কাজ করেন। তিনি জীবিকা নির্বাহের জন্য ওভারটাইমের উপর নির্ভর করেন। যখন রপ্তানির চাপ তৈরি হয়, তখন প্রথমে ওভারটাইম অদৃশ্য হয়ে যায়। তারপর শিফট কেটে ফেলা হয়। তারপর চাকরি। এগুলো শিরোনাম নয়। এগুলো সাধারণ ঘরের ভেতরে নীরব সংকট।
তারা কখনোই সেই সিদ্ধান্তে ভোট দেয়নি। তাদের কখনো জিজ্ঞাসা করা হয়নি। তাদের কখনোই আসল সংখ্যা দেখানো হয়নি।
এই কারণেই বাংলাদেশের এলডিসি গ্র্যাজুয়েশন নিয়ে বিতর্ক সরকারী বিবৃতির চেয়ে অনেক বেশি গুরুত্বপূর্ণ বলে মনে হয়।
বিএনপি আগেও বলেছে: ২০২৬ সালের স্নাতকোত্তর সময়সূচী স্থগিত রাখার বিকল্পটি জীবিত না রেখে এগিয়ে যাওয়া সম্পূর্ণরূপে একটি রাজনৈতিক সিদ্ধান্ত, যা একটি অন্তর্বর্তীকালীন সরকার গ্রহণ করছে যার নির্বাচনী ম্যান্ডেট নেই। এবং তবুও, দীর্ঘমেয়াদী প্রতিশ্রুতি দিচ্ছে যা কয়েক দশক ধরে দেশের অর্থনৈতিক ভবিষ্যতকে রূপ দেবে।
আমাদের বলা হয়েছে যে বিলম্ব ‘অসম্ভব’, এমনকি এটি স্থগিত করার জন্য অনুরোধ করাও একটি ‘অপমান’ হবে যা জাতিসংঘ (UN) বিবেচনাও করবে না।
কিন্তু আমরা যদি সবাই ঘনিষ্ঠভাবে দেখি, ইতিহাস আরও জটিল গল্প বলে।
অ্যাঙ্গোলা এবং সামোয়ার মতো দেশগুলি তাদের স্নাতকোত্তর সময়সূচী সামঞ্জস্য করেছে। জাতিসংঘের নিয়মগুলি নিজেই নমনীয়তা প্রদান করে যখন দেশগুলি অর্থনৈতিক ধাক্কার মুখোমুখি হয়। দেশ গঠনের পরিণতি সম্পর্কে সময় চাওয়া কেবল একটি অন্তর্বর্তীকালীন সরকারের দ্বারা দায়ী শাসন।
কিন্তু কেন আমরা ভান করছি যে কোনও বিকল্প নেই? কেন আমরা আমাদের ভবিষ্যতকে সীমিত করছি?
প্রকাশ্যে স্থগিত করার বিকল্পটি সরিয়ে দিয়ে, আমরা আমাদের নিজস্ব আলোচনার ক্ষমতা দুর্বল করে ফেলি। আমরা ইতিমধ্যেই উন্মুক্ত হাত দিয়ে আন্তর্জাতিক আলোচনায় প্রবেশ করি, এমনকি টেবিলে বসার আগেই লিভারেজ দিয়ে ফেলি।
এমনকি সরকারের নিজস্ব নথিপত্রেও স্বীকার করা হয়েছে যে বাংলাদেশের ব্যবসায়ী সম্প্রদায় ইতিমধ্যেই ব্যাংকিং খাতের উপর চাপ, বৈদেশিক মুদ্রার উপর চাপ, ক্রমবর্ধমান ঋণ ঝুঁকি, রপ্তানি ধীরগতি অনুভব করছে।
এটি উত্তরণের বিরুদ্ধে কোনও যুক্তি নয়। বাংলাদেশ এগিয়ে যাওয়ার অধিকার অর্জন করেছে। কিন্তু উত্তরণের ‘অধিকার’ থাকা এবং উত্তরণের জন্য ‘প্রস্তুত’ থাকা এক নয়।
আমি প্রকৃত জাতীয় শক্তিকে সিদ্ধান্ত গ্রহণে সন্দেহের অনুপস্থিতি হিসেবে বিবেচনা করি না। প্রকৃত জাতীয় শক্তি হল ব্যয় অপরিবর্তনীয় হওয়ার আগে কঠিন প্রশ্ন জিজ্ঞাসা করার শৃঙ্খলা থাকা।
এখন চট্টগ্রাম বন্দরের দিকে তাকান, বাংলাদেশের অর্থনীতির প্রবেশদ্বার। সেখানে যা ঘটে তা যেকোনো রাজনৈতিক বক্তব্যের চেয়ে লক্ষ লক্ষ মানুষের জীবনকে রূপ দেয়।
বন্দর সম্পর্কে সাম্প্রতিক দীর্ঘমেয়াদী সিদ্ধান্তগুলি নিয়মিত নয়। এগুলি একটি জাতীয় সম্পদের উপর কৌশলগত প্রতিশ্রুতি, যা ভবিষ্যত প্রজন্মকে আবদ্ধ করার জন্য গণতান্ত্রিক ম্যান্ডেট ছাড়াই একটি অন্তর্বর্তীকালীন সরকার দ্বারা এগিয়ে নেওয়া হয়েছে।
চট্টগ্রাম বন্দরে আমরা যা দেখি তা স্বল্পোন্নত উত্তীর্ণের ক্ষেত্রে আমরা যা দেখি তার প্রতিফলন ঘটায়। কৌশলগত বিকল্পগুলি বন্ধ রয়েছে। জনসাধারণের বিতর্ককে অসুবিধা হিসাবে বিবেচনা করা হয়। গতি এবং ‘অনিবার্যতার’ নামে বৈধ উদ্বেগগুলিকে উপেক্ষা করা হয়।
আমি খুব স্পষ্ট করে বলতে চাই: এটি ব্যক্তিত্ব বা ব্যক্তিদের আক্রমণ সম্পর্কে নয়। এটি প্রতিষ্ঠানগুলিকে রক্ষা করার এবং নীতির বিষয়ে যে দশকের পর দশক ধরে জাতীয় জীবন গঠনকারী সিদ্ধান্তগুলি এমন সরকারগুলি দ্বারা নেওয়া উচিত যারা জনগণের কাছে দায়বদ্ধ।
কেউ বলছে না যে আমাদের স্বল্পোন্নত দেশীয় মর্যাদা থেকে উত্তরণ করা উচিত নয় বা আমাদের বন্দরগুলি সংস্কার করা উচিত নয়। যুক্তিটি আরও সহজ এবং আরও মৌলিক: একটি জাতির ভবিষ্যত এমন একটি সরকারের দ্বারা আটকে থাকা উচিত নয় যা জাতি নির্বাচিত করেনি।
কৌশলগত ধৈর্য দুর্বলতা নয়। জনসাধারণের পরামর্শ বাধা নয়। গণতান্ত্রিক বৈধতা বিলম্ব নয়। এবং আমার মতে, সম্ভবত এটিই এই সমস্ত কিছুর আড়ালে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ সত্য।
বাংলাদেশের জনগণ তাদের ভবিষ্যতের বিষয়ে কখনও নিষ্ক্রিয় ছিল না। তারা কষ্ট এবং ত্যাগ সহ্য করেছে কারণ তারা মর্যাদা, কণ্ঠস্বর এবং পছন্দে বিশ্বাস করে।
তাদের দাবি সহজ: শোনা, অংশগ্রহণ, সম্মানিত হওয়া।
এই কারণেই আমাদের অনেকেই ২০২৬ সালের ফেব্রুয়ারিতে অনুষ্ঠিত জাতীয় নির্বাচনের দিকে তাকিয়ে আছেন, যা বাংলাদেশের জনগণের জন্য কথা বলার, বেছে নেওয়ার এবং একটি সহজ সত্য পুনর্ব্যক্ত করার সুযোগ:
এই দেশের ভবিষ্যৎ তাদের দ্বারাই তৈরি হতে হবে যারা ‘শোবার যুগের বাংলাদেশ’-এ বিশ্বাস করে।
