দেশের অভ্যন্তরীণ নৌপথে চলাচলকারী ৮০ শতাংশ যানবাহন লবণাক্ত ও অপরিশোধিত পানি ব্যবহার করে। এ কারণে তারা চর্মরোগ, পেটের পীড়ার মতো নানা জটিল রোগে আক্রান্ত হয়।
শিপিং অ্যান্ড কমিউনিকেশনস জার্নালিস্ট ফোরামের (এসসিআরএফ) এক বার্তায় এ কথা বলা হয়েছে।
বৃহস্পতিবার সংগঠনটির এক সংবাদ বিজ্ঞপ্তিতে প্রতিবেদনের সারসংক্ষেপ প্রকাশ করা হয়। জাহাজ শ্রমিকদের স্বাস্থ্য সুরক্ষার জন্য সব ধরনের জাহাজে পানি শোধনাগার স্থাপন বাধ্যতামূলক করার সুপারিশ করা হয়েছে।
বিজ্ঞপ্তিতে বলা হয়, বার্ষিক জরিপ ও গবেষণার ভিত্তিতে প্রতিবেদনটি তৈরি করা হয়েছে। জরিপে 10 ধরনের নৌকার 100 জনেরও বেশি শ্রমিকের সাথে বিশেষজ্ঞ ডাক্তারদের সাক্ষাৎকার নেওয়া হয়েছে বলে জানা গেছে।
এসব নৌযানের মধ্যে রয়েছে যাত্রীবাহী বার্জ, বিভিন্ন ধরনের পণ্যবাহী জাহাজ, ড্রেজার, এক্সকাভেটর, ডাম্বার্জ এবং হাউসবোট।
SCRF এর মতে, দেশের এক পঞ্চমাংশ উপকূলীয় শহর। এখানকার নদীর পানি প্রায় সারা বছরই খুব নোনা থাকে। এ ছাড়া দেশের প্রায় সব নদীই মারাত্মক দূষণের শিকার। নৌবাহিনীর সদস্যরা প্রতিদিন জাহাজে উপস্থিত থাকে। কিন্তু সরকারি ও বেসরকারি জাহাজে পানি শোধনাগার নেই।
এই প্রতিবেদনটি বলে: “সরকার এবং পাবলিক নৌযানের মালিকরা বিনামূল্যে বিশুদ্ধ জল সরবরাহ করে না।” নিম্ন আয়ের লোকদের তাদের সকল কাজে নদীর পানি ব্যবহার করতে হবে। এ ব্যাপারে তারা ভয়ানক ও জটিল রোগে ভোগে।
চিকিৎসকদের বরাত দিয়ে এসসিআরএফের এক প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, দীর্ঘমেয়াদি লবণাক্ত ও দূষিত নদীর পানি ব্যবহারে ত্বকের ক্যান্সার ও শ্বাসকষ্টসহ অনেক চর্মরোগ হতে পারে।
এতে আরও বলা হয়, লিভারের সিরোসিস, আমাশয়, আমাশয়, গ্যাস্ট্রিক আলসার (পাকস্থলীর আলসার) এবং নিয়মিত ডায়রিয়ার কারণে বিভিন্ন ধরনের জটিল অন্ত্রের রোগ হতে পারে।
এই সংকট সমাধানের জন্য, SCRF অভ্যন্তরীণ নৌপথে চালিত সমস্ত ধরণের সরকারী এবং বেসরকারী জাহাজে জল চিকিত্সা ব্যবস্থা ইনস্টল করা বাধ্যতামূলক করার সুপারিশ করেছে।
