শনিবার রোড সেফটি ফাউন্ডেশন কর্তৃক প্রকাশিত এক প্রতিবেদন অনুসারে, মার্চ মাসে বাংলাদেশে সড়ক দুর্ঘটনায় কমপক্ষে ৬০৪ জন নিহত এবং ১,০০০ জনেরও বেশি আহত হয়েছেন।
প্রতিবেদনে বলা হয়েছে যে মাসে মোট ৫৮৭টি সড়ক দুর্ঘটনা ঘটেছে, যার মধ্যে ১,২৩১ জন আহত হয়েছেন। নিহতদের মধ্যে ৮৯ জন নারী এবং ৯৭ জন শিশু।
ফাউন্ডেশন জানিয়েছে যে নয়টি জাতীয় দৈনিক, সাতটি অনলাইন নিউজ পোর্টাল, বিভিন্ন ইলেকট্রনিক মিডিয়া আউটলেট এবং তাদের নিজস্ব উৎস থেকে সংগৃহীত তথ্যের ভিত্তিতে এই প্রতিবেদনটি তৈরি করা হয়েছে।
মোটরসাইকেল-সম্পর্কিত দুর্ঘটনায় সবচেয়ে বেশি প্রাণহানি ঘটেছে, ২৩৩ জন নিহত হয়েছেন, যা মোট সড়ক দুর্ঘটনার ৪১.২২ শতাংশ।
একই সময়ে, ১০৯ জন পথচারী নিহত হয়েছেন, যা নিহতদের ১৮.০৪ শতাংশ, যেখানে ৯৮ জন চালক এবং পরিবহন শ্রমিক প্রাণ হারিয়েছেন, যা মৃত্যুর ১৬.২২ শতাংশ।
সড়ক দুর্ঘটনা ছাড়াও মার্চ মাসে ছয়টি নৌপথ দুর্ঘটনার খবর পাওয়া গেছে, যার ফলে নয়জন মারা গেছেন এবং ১৪ জন আহত হয়েছেন।
এদিকে, ১৬টি রেল দুর্ঘটনায় ১৯ জন নিহত এবং চারজন আহত হয়েছেন।
যানবাহনভিত্তিক হতাহতের বণ্টন অনুসারে, নিহতদের মধ্যে ২৩৩ জন মোটরসাইকেল আরোহী, যা মোট মৃত্যুর ৩৮.৫৭ শতাংশ।
মোট ৩২ জন বাস যাত্রী নিহত হয়েছেন, যেখানে ট্রাক, পিকআপ, ট্রাক্টর, ট্রলি, ড্রাম ট্রাক এবং পণ্যবাহী যানবাহনের দুর্ঘটনায় ৫৬ জন মারা গেছেন। আরও ১৭ জন নিহত হয়েছেন ব্যক্তিগত গাড়ি, মাইক্রোবাস, অ্যাম্বুলেন্স এবং জিপের যাত্রী।
এছাড়াও, ইজিবাইক, সিএনজিচালিত অটোরিকশা এবং ব্যাটারিচালিত ভ্যানের মতো তিন চাকার যানবাহনে ভ্রমণকারী ১১৯ জন প্রাণ হারিয়েছেন।
স্থানীয়ভাবে তৈরি যানবাহন যেমন নসিমন, ভোটবতী, মাহিন্দ্রা এবং টমটম দুর্ঘটনায় জড়িত ছিল ২৭ জন। নিহতদের মধ্যে এগারো জন ছিলেন সাইকেল আরোহী এবং রিকশার যাত্রী।
ফাউন্ডেশনের বিশ্লেষণে আরও দেখা গেছে যে ২২৮টি দুর্ঘটনা, অর্থাৎ ৩৮.৮৪ শতাংশ, জাতীয় মহাসড়কে ঘটেছে, যেখানে ২৫৬টি বা ৪৩.৬১ শতাংশ ঘটেছে আঞ্চলিক সড়কে।
গ্রামীণ সড়কে আরও ৭২টি এবং শহরাঞ্চলে ৩১টি দুর্ঘটনা ঘটেছে।
দুর্ঘটনার প্রকৃতির দিক থেকে, ১৫৩টি ঘটনা মুখোমুখি সংঘর্ষের কারণে ঘটেছে, যা মোট দুর্ঘটনার ২৬.০৬ শতাংশ। চালকদের নিয়ন্ত্রণ হারানোর ফলে ২৫৮টি দুর্ঘটনা ঘটেছে, অর্থাৎ ৪৩.৯৫ শতাংশ।
আরও ১১৩টি ঘটনা, অর্থাৎ ১৯.২৫ শতাংশ, পথচারীদের ধাক্কা দেওয়া বা দম বন্ধ করে দেওয়া, যেখানে ৪৭টি দুর্ঘটনা ঘটেছে যখন গাড়ি পেছন থেকে অন্যদের ধাক্কা দেয়।
অন্যান্য বিভিন্ন কারণে ষোলটি দুর্ঘটনার খবর পাওয়া গেছে।
প্রতিবেদনে সড়ক দুর্ঘটনার ক্রমবর্ধমান সংখ্যার পেছনে ১০টি প্রধান কারণ চিহ্নিত করা হয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে ত্রুটিপূর্ণ যানবাহন, বেপরোয়া গাড়ি চালানো, অদক্ষ ও শারীরিকভাবে অযোগ্য চালক, ট্রাফিক আইন সম্পর্কে অজ্ঞতা, দুর্বল ট্রাফিক ব্যবস্থাপনা এবং রাস্তায় চাঁদাবাজি।
দুর্ঘটনার সংখ্যা কমাতে এবং সড়ক নিরাপত্তা উন্নত করতে, রোড সেফটি ফাউন্ডেশন বেশ কয়েকটি সুপারিশ করেছে।
এর মধ্যে রয়েছে দক্ষ চালকদের প্রশিক্ষণ, চালকদের কর্মঘণ্টা নিয়ন্ত্রণ, বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের (বিআরটিএ) প্রাতিষ্ঠানিক সক্ষমতা জোরদার করা, ট্রাফিক আইনের কঠোর প্রয়োগ নিশ্চিত করা, মহাসড়কে ধীর গতির যানবাহন চলাচল সীমিত করা এবং দেশের রেল ও নৌপথের অবকাঠামো উন্নত করা।