ফেনীর তিনটি প্রধান নদীর মোট ১২২ কিলোমিটার বাঁধ লাইন। প্রায় ৫০ বছর আগে নির্মিত এই মাটির বাঁধগুলি প্রায় প্রতি বছরই মেরামত করা হয়। তবুও, টেকসইতার অভাবে, এগুলি ভেঙে যায়। গত বছরের আগস্টের ভয়াবহ বন্যার সময়, ৯৯টি জায়গায় বাঁধ ভেঙে যায়। কর্তৃপক্ষ পরে মেরামতের জন্য ১৯ কোটি টাকা ব্যয় করে। এই বছর, ২০টি এলাকায় আবার বাঁধ ভেঙে গেছে, যার ফলে শতাধিক গ্রাম ডুবে গেছে।
বিশেষজ্ঞরা বলছেন যে টেকসই বাঁধগুলি এমন উপকরণ দিয়ে তৈরি করা হয় যা ক্ষতি প্রতিরোধী এবং কমপক্ষে ৩০ বছর ধরে চলতে পারে। এই ধরনের বাঁধ পরিবেশবান্ধব এবং সহজ রক্ষণাবেক্ষণের জন্য ডিজাইন করা উচিত। নেদারল্যান্ডস, জাপান এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মতো দেশে এই ধরণের টেকসই বাঁধ পাওয়া যাবে।
গত বছরের মেরামত করা জায়গাগুলির মধ্যে, এবার অন্তত চারটি আবার ভেঙে গেছে। এছাড়াও, আরও ১৬টি স্থানে নতুন ভাঙন দেখা দিয়েছে। ফেনীতে পানি উন্নয়ন বোর্ড (WDB) জানিয়েছে যে তারা টেকসই বাঁধ নির্মাণের জন্য একটি প্রকল্প শুরু করেছে, যার আনুমানিক ব্যয় ৭৩.৪৬ বিলিয়ন টাকা। সরকার প্রকল্পটি অনুমোদনের পর, ১২২ কিলোমিটার বাঁধ পুনর্নির্মাণের কাজ শুরু হবে।
মঙ্গলবার থেকে, ফেনীর মুহুরী এবং সিলোনিয়া নদীর জলস্তর বিপদসীমার উপর দিয়ে প্রবাহিত হচ্ছে। ভারী বৃষ্টিপাত এবং ভারত থেকে উজানের প্রবাহের ফলে নদীর জলস্তর বৃদ্ধি পেয়েছে। ফলস্বরূপ, বাঁধ ভেঙে গ্রামগুলির পর গ্রাম প্লাবিত হয়েছে। বসতবাড়ি এবং রাস্তাঘাট পানির নিচে চলে গেছে, যার ফলে হাজার হাজার মানুষ ত্রাণ কেন্দ্রে আশ্রয় নিতে বাধ্য হয়েছে। গতকাল জলস্তর কিছুটা কমেছে।
যদিও বাঁধগুলি পুরানো, তবে সময়ে সময়ে সেগুলি মেরামত করা হয়েছে। শেষ বড় সংস্কারটি হয়েছিল ২০০৬ সালে, যখন মুহুরী, কাহুয়া এবং সিলোনিয়া নদীর তীরে ১২২ কিলোমিটার বাঁধ নির্মাণের জন্য বন্যা নিয়ন্ত্রণ, নিষ্কাশন এবং সেচ প্রকল্প চালু করা হয়েছিল ১.৫১ বিলিয়ন টাকা (১৫১ কোটি টাকা) ব্যয়ে।
২০০৬ সালের ২৩ এপ্রিল নির্মাণ কাজ শুরু হয় এবং চার বছর পর ২০১০ সালে এটি সম্পন্ন হয়। পরবর্তী তিন বছর ধরে, সীমান্তবর্তী উপজেলা পরশুরাম, ফুলগাজী এবং ছাগলনাইয়া বন্যামুক্ত ছিল। কিন্তু ২০১৩ সালে, ভারী বৃষ্টিপাত এবং উজানের স্রোতের কারণে, তিনটি নদীর তীরবর্তী বাঁধগুলি তিনটি স্থানে আবার ভাঙতে শুরু করে। গত বছরের বন্যায় সবচেয়ে বেশি ক্ষতি হয়েছিল।
ফেনীর পানি উন্নয়ন বোর্ড সূত্রের মতে, গত বছরের বন্যায় ৯৯টি স্থানে বাঁধ ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল। কিছু ভাঙন ৫০০ মিটার পর্যন্ত প্রশস্ত ছিল, অন্যগুলো ৩০০ মিটার পর্যন্ত। সব মিলিয়ে প্রায় ৮ থেকে ১০ কিলোমিটার বাঁধ ধ্বংস হয়ে যায়। বন্যার পানি নেমে যাওয়ার পর, ক্ষতিগ্রস্ত বাঁধ মেরামত করতে ১৯ কোটি টাকা ব্যয় করা হয়েছে। ২০১৮ থেকে ২০২৩ সাল পর্যন্ত, ৯৫টি স্থানে মেরামত করা হয়েছে যার ব্যয় ৯ কোটি ৯০ লাখ টাকা।
তবে ফেনী পানি উন্নয়ন বোর্ডের নির্বাহী প্রকৌশলী মোঃ আক্তার হোসেন মজুমদার অস্বীকার করেছেন যে, পূর্বে মেরামত করা অংশগুলি এ বছর আবার ভেঙে গেছে। তিনি দাবি করেছেন, “গত বছর যেসব এলাকা ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল, এবার সেগুলো ভাঙেনি। বিভিন্ন স্থানে ২০টি নতুন ভাঙন দেখা দিয়েছে।”
তিনি আরও বলেন, বাঁধগুলি সম্পূর্ণ মাটি দিয়ে তৈরি। নতুন প্রকল্পটি বাস্তবায়িত হলে, ফেনীতে টেকসই বাঁধ থাকবে এবং নদী খননও করা হবে। প্রকল্পটি বর্তমানে সরকারের অনুমোদনের অপেক্ষায় রয়েছে।
স্থানীয়রা বলছেন ভিন্ন কথা
স্থানীয়রা ইঞ্জিনিয়ার আক্তার হোসেন মজুমদারের বক্তব্যের বিরোধিতা করে বলেন, গত বছর মেরামত করা অনেক জায়গা আবারও ভেঙে পড়েছে। শুক্রবার পর্যন্ত, কমপক্ষে চারটি জায়গা চিহ্নিত করা হয়েছে।
স্থানীয়দের মতে, গত বছরের বন্যায় ভেঙে পড়া বাঁধের একই অংশ এ বছরও আবার ভেঙে গেছে – বিশেষ করে ফুলগাজী উপজেলার জিএম হাট ইউনিয়নের শ্রীচন্দ্রপুর গ্রামের শোনিরহাট, মির্জানগর ইউনিয়নের মণিপুর গ্রাম, সিথোলিয়া ইউনিয়নের পশ্চিম আলোকা গ্রাম এবং পরশুরাম পৌরসভা এলাকার সাহাপাড়া।
স্থানীয় বাসিন্দা মোহাম্মদ মোর্শেদ প্রথম আলোকে বলেন, “গত বছর ভেঙে যাওয়া বাঁধের একই অংশ এবারও ভেঙে গেছে। মেরামত টেকসই ছিল না – কেবল জোড়াতালি দেওয়া হয়েছিল।”
আবু ইউসুফ নামে আরেকজন স্থানীয় বলেন, গত বছর ভেঙে যাওয়া মণিপুরের সিলোনিয়া নদীর বাঁধের যে অংশটি আবার ভেঙে গেছে তা আবার ভেঙে গেছে। সিথোলিয়া ইউনিয়নের পশ্চিম আলোকা গ্রামের বাসিন্দা এম এ হাসান নিশ্চিত করেছেন যে গত বছর ভেঙে যাওয়া মুহুরী নদীর বাঁধের অংশটি আবারও ভেঙে গেছে এবং এলাকায় আরও দুটি নতুন ভাঙন দেখা দিয়েছে।
জেলা প্রশাসনের মতে, বর্তমান বন্যার সময় পরশুরাম উপজেলায় ১২টি এবং ফুলগাজীতে ৮টি ভাঙন দেখা দিয়েছে। মাঠ পরিদর্শন এবং স্থানীয়দের সাথে কথা বলে জানা গেছে যে মুহুরী নদীর ডান তীর দেরপাড়ায় দুটি স্থানে, শ্রীপুরে একটি ভাঙন দেখা দিয়েছে এবং কাহুয়া নদীর ডান তীর বরাবর উত্তর ও দক্ষিণ দৌলতপুরে আরও কয়েকটি ভাঙনের খবর পাওয়া গেছে। সিলোনিয়া নদীর বাম তীর কমুয়া এবং তারালিয়ায় ভেঙে গেছে। মোট কমপক্ষে ২০টি ভাঙন শনাক্ত করা হয়েছে।
স্থানীয়রা উল্লেখ করেছেন যে বাঁধের পাশে গাছপালা মাটিতে গর্ত তৈরি করেছে। এই গর্তে পানি ঢুকে কাঠামো দুর্বল হয়ে পড়েছে এবং ক্রমবর্ধমান পানির চাপের ফলে অবশেষে বাঁধগুলি ভেঙে পড়েছে।
বুধবার সন্ধ্যায় উত্তর শ্রীপুর গ্রামের (ফুলগাজী) নাপিটকোনার চা দোকানদার মোহাম্মদ নূর নবী দেখেন যে তার বাড়ি মুহুরী নদীতে ভেসে গেছে। শুক্রবার প্রথম আলো যখন গ্রামটি পরিদর্শন করে, তখন কিছু এলাকায় হাঁটু সমান পানি ছিল, আবার কিছু এলাকায় বুক পর্যন্ত পানি ছিল। ৪০ মিটার দীর্ঘ বাঁধ ভেঙে পুরো গ্রাম প্লাবিত হয়ে পড়েছিল।
স্থায়ী সমাধান প্রয়োজন
গত বছরের আগস্টে, ফেনীর ছয়টি উপজেলার সমস্ত ইউনিয়ন পানির নিচে চলে যায়। গ্রামের পর গ্রাম, মাঠ, মাঠ ডুবে যায়। পার্শ্ববর্তী নোয়াখালীও একই রকম ধ্বংসযজ্ঞের মুখোমুখি হয়।
আন্তর্জাতিক দাতব্য সংস্থা অক্সফাম বাংলাদেশের এক প্রতিবেদনে বলা হয়েছে যে ২০ আগস্ট থেকে শুরু হওয়া বন্যায় এই দুই জেলার ৯০ শতাংশেরও বেশি মানুষ মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে। প্রায় ৪৮ শতাংশ ঘরবাড়ি ধ্বংস হয়ে গেছে। স্যানিটেশন ব্যবস্থা এবং বিশুদ্ধ পানির সরবরাহ সম্পূর্ণরূপে ব্যাহত হয়েছে।
ফেনী জেলা প্রশাসনের একটি পৃথক প্রতিবেদনে উল্লেখ করা হয়েছে যে গত বছরের ভয়াবহ বন্যায় ২৯ জন প্রাণ হারিয়েছেন। দশ লক্ষেরও বেশি মানুষ পানিবন্দী হয়ে পড়েছে। রাস্তাঘাট, স্কুল, যানবাহন, বাড়িঘর এবং ব্যবসা প্রতিষ্ঠান – প্রায় সকল খাতই ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে। মোট আনুমানিক ক্ষতির পরিমাণ ২৬.৮৬ বিলিয়ন টাকারও বেশি (২,৬৮৬ কোটি টাকা)।
চট্টগ্রাম প্রকৌশল ও প্রযুক্তি বিশ্ববিদ্যালয়ের (চুয়েট) পুরকৌশল বিভাগের অধ্যাপক সুদীপ কুমার পাল বিশ্বাস করেন যে গত বছরের বন্যার পর যথাযথ মেরামত করা হলে এ বছরের ভাঙন রোধ করা যেত।
প্রথম আলোর সাথে আলাপকালে তিনি বলেন, ফেনীর নদীগুলিতে জলপ্রবাহ বাধাগ্রস্ত হচ্ছে। গত বছর বাদে, এই অঞ্চলে বছরের পর বছর ধরে ভয়াবহ বন্যা দেখা যায়নি। এর ফলে নদীর তীরের কাছাকাছি কাঠামো তৈরি করা সম্ভব হয়েছে, যার ফলে প্রাকৃতিক প্রবাহের পথ সংকুচিত হয়েছে। বাঁধগুলি পুরানো এবং মেরামত পর্যাপ্ত হয়নি। এ কারণেই জলের চাপে নদীগুলি ভেঙে পড়ছে।
সুদীপ কুমার পাল সুপারিশ করেন যে নদীগুলি খনন ও গভীর করা উচিত, এবং মাটির পরিবর্তে রাবার ড্যাম বা কংক্রিট ব্লক ব্যবহার করা উচিত। তিনি বলেন, পুঙ্খানুপুঙ্খ বিশ্লেষণ এবং পরিকল্পনার ভিত্তিতে একটি দীর্ঘমেয়াদী সমাধান এখন অপরিহার্য।
