ইন্টারন্যাশনাল চেম্বার অফ কমার্স, বাংলাদেশ (ICCB) বলেছে যে, বে অফ বেঙ্গল ইনিশিয়েটিভ ফর মাল্টি-সেক্টরাল টেকনিক্যাল অ্যান্ড ইকোনমিক কোঅপারেশন (Bimstec) এর বর্তমান সভাপতি হিসেবে বাংলাদেশকে সদস্য দেশগুলির মধ্যে বাণিজ্য বৃদ্ধির উপর মনোযোগ দিতে হবে।
“বাংলাদেশে, রাজনৈতিক অনিশ্চয়তা এবং ভারতের সাথে মাঝে মাঝে উত্তেজনা আঞ্চলিক সহযোগিতাকে বাধাগ্রস্ত করে,” রবিবার শীর্ষস্থানীয় চেম্বারটি বলেছে যে, ২৫ বছর ধরে কার্যক্রম পরিচালনা করা সত্ত্বেও Bimstec এখনও বড় চ্যালেঞ্জের মুখোমুখি এবং গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন প্রকল্পগুলি বিলম্বিত হচ্ছে।
ষষ্ঠ শীর্ষ সম্মেলনে, বাংলাদেশ ২০২৫-২৭ মেয়াদের জন্য চেয়ারম্যানের পদ গ্রহণ করে এবং ICCB বলেছে যে এটি কেবল Bimstec-তে নয় বরং বৃহত্তর আঞ্চলিক রাজনীতিতেও বাংলাদেশকে একটি শক্তিশালী কণ্ঠস্বর প্রদান করে।
চেম্বারটি বলেছে যে এই নেতৃত্বের ভূমিকা বাংলাদেশকে ব্যাংকক ভিশন ২০৩০ বাস্তবায়নকে এগিয়ে নিয়ে যেতে সাহায্য করে, যা বাংলাদেশ এবং বৃহত্তর অঞ্চল উভয়কেই আরও ঘনিষ্ঠভাবে একসাথে কাজ করতে সহায়তা করে।
ICCB বলেছে যে Bimstec দেশগুলির মধ্যে বাণিজ্য এখনও তুলনামূলকভাবে কম – তাদের মোট বাণিজ্যের মাত্র ৭ শতাংশ গ্রুপের মধ্যেই ঘটে। তুলনামূলকভাবে, আসিয়ান দেশগুলি একে অপরের সাথে প্রায় ২৫ শতাংশ বাণিজ্য করে।
চেম্বার মনে করে যে এই সীমিত বাণিজ্যের একটি প্রধান কারণ হল একটি মুক্ত বাণিজ্য চুক্তি (FTA) স্বাক্ষরে বিলম্ব, যা ২০০৪ সাল থেকে আলোচনার অধীনে রয়েছে।
“অগ্রগতি ধীর, মূলত অ-শুল্ক বাধা, সংবেদনশীল পণ্যের সুরক্ষা এবং কিছু দেশের তাদের বাজার খোলার অনীহার কারণে। ব্যাংকক ভিশন ২০৩০ এর লক্ষ্য FTA প্রক্রিয়া ত্বরান্বিত করা, কিন্তু অগ্রগতি ধীর এবং অসম রয়ে গেছে,” ICCB তার ত্রৈমাসিক সংবাদ বুলেটিনের সম্পাদকীয়তে বলেছে।
বাংলাদেশ ভিসা নিয়ম সহজ করে, শুল্ক ব্যবস্থা উন্নত করে এবং ডিজিটাল পেমেন্ট সমর্থন করে বাণিজ্য সহজতর করতে পারে, চেম্বার বলেছে।
ICCB বলেছে, বাংলাদেশের জন্য, Bimstec-এর মধ্যে শক্তিশালী সম্পর্ক অনেক সুবিধা বয়ে আনতে পারে এবং বাংলাদেশী ব্যবসা, বিশেষ করে পোশাক, কৃষি, ওষুধ এবং হালকা শিল্প, কম বাণিজ্য খরচ এবং আঞ্চলিক বাজারে আরও ভাল প্রবেশাধিকার উপভোগ করতে পারে।
এছাড়াও, এতে বলা হয়েছে, যদি স্পষ্ট ও স্থিতিশীল আঞ্চলিক বাণিজ্য নিয়মকানুন থাকে, তাহলে বিদেশী কোম্পানিগুলি বাংলাদেশে, বিশেষ করে অবকাঠামো, জ্বালানি এবং ডিজিটাল প্রযুক্তিতে বিনিয়োগে আরও আগ্রহী হতে পারে। “এটি কেবল বাংলাদেশ নয়, সমগ্র অঞ্চলের জন্য উপকারী হবে।”
আইসিসিবি বলেছে, মিয়ানমারের চলমান অস্থিরতা অগ্রগতিকে আরও জটিল করে তুলছে, গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন সংযোগ স্থাপন করা কঠিন করে তুলছে এবং গ্রুপের সংহতি নিয়ে উদ্বেগ তৈরি করছে।
শিল্প সংশ্লিষ্টদের মতে, বিমসটেক দেশগুলির মধ্যে আন্তঃআঞ্চলিক বাণিজ্য ৪০ বিলিয়ন মার্কিন ডলার ছাড়িয়ে গেছে, যেখানে বিমসটেক দেশগুলির মধ্যে সম্ভাব্য বাণিজ্য সুযোগ ২৫০ বিলিয়ন মার্কিন ডলার পর্যন্ত হতে পারে।
এশীয় উন্নয়ন ব্যাংক (এডিবি) দ্বারা তৈরি বিমসটেক বাণিজ্য সুবিধা কৌশলগত কাঠামো ২০৩০, সদস্য রাষ্ট্রগুলির মধ্যে বাণিজ্য সুবিধাকে এগিয়ে নেওয়ার জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ উদ্যোগ।
দুই বছরের নেতৃত্বের সময়, বাংলাদেশের সামনে এডিবি ফ্রেমওয়ার্ক ২০২৩ বাস্তবায়নের জন্য সদস্য দেশগুলিকে রাজি করানোর সুযোগ রয়েছে।
এই বছর বিমসটেক প্রতিষ্ঠার ২৫তম বার্ষিকী, যা ১৯৯৭ সালের ৬ জুন প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল।
৪ এপ্রিল, ২০২৫ তারিখে ব্যাংককে অনুষ্ঠিত ষষ্ঠ বিমসটেক শীর্ষ সম্মেলনে ব্যাংকক ঘোষণাপত্র স্বাক্ষরের মাধ্যমে, সদস্য দেশগুলি ‘ব্যাংকক ভিশন ২০৩০’ নামে একটি বড় নতুন পরিকল্পনা গ্রহণ করে।
বর্তমান সংবাদ বুলেটিনের সম্পাদকীয় অনুসারে, এই পরিকল্পনাটি অঞ্চলের উন্নয়নকে একটি কাঠামোগত উপায়ে পরিচালিত করার লক্ষ্যে কাজ করে এবং জাতিসংঘের টেকসই উন্নয়ন লক্ষ্য (SDGs) এবং থাইল্যান্ডের পরিবেশ-বান্ধব জৈব-সার্কুলার-গ্রিন (BCG) অর্থনৈতিক মডেলের মতো বৈশ্বিক লক্ষ্যগুলিকে সমর্থন করে।
ICCB জানিয়েছে, বিমসটেকের কৌশলগত এজেন্ডার কেন্দ্রবিন্দুতে সংযোগ স্থাপন করা হয়েছে, বিশেষ করে ব্যাংকক ভিশন ২০৩০ এর অধীনে।
একটি গুরুত্বপূর্ণ অগ্রাধিকার হলো পরিবহন সংযোগের জন্য বিমসটেক মাস্টার প্ল্যান (২০১৮-২০২৮) দ্রুত বাস্তবায়ন করা, যার মধ্যে ২৬৭টি অবকাঠামো প্রকল্প অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।
এর মধ্যে উল্লেখযোগ্য হল ভারত-মিয়ানমার-থাইল্যান্ড ত্রিপক্ষীয় মহাসড়ক এবং কালাদান মাল্টি-মডেল ট্রানজিট ট্রান্সপোর্ট প্রকল্প।
দক্ষিণ ও দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার মধ্যে নিরবচ্ছিন্ন স্থল ও সামুদ্রিক সংযোগের জন্য উভয়ই অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ, যা সদস্য দেশগুলির মধ্যে ক্রমবর্ধমান রাজনৈতিক প্রতিশ্রুতি প্রতিফলিত করে, আইসিসিবি বলেছে।
বিমসটেক স্থায়ী সচিবালয়ের আয়োজক এবং সংস্থার বর্তমান সভাপতি হিসেবে, বাংলাদেশ গুরুত্বপূর্ণ উন্নয়ন উদ্যোগের নেতৃত্ব দেওয়ার জন্য উপযুক্ত অবস্থানে রয়েছে, এটি বলেছে।
এর মধ্যে রয়েছে সড়ক, বন্দর এবং বাণিজ্য রুট, বিশেষ করে সামুদ্রিক রুটের মতো পরিবহন প্রকল্পগুলিকে ত্বরান্বিত করা।
ব্যাংকক শীর্ষ সম্মেলন সামুদ্রিক পরিবহন উন্নত করার প্রতি দৃঢ় আগ্রহ দেখিয়েছে, যা এই অঞ্চলে বাণিজ্য ও জাহাজ চলাচলের চ্যালেঞ্জ সমাধানের জন্য একটি আশাব্যঞ্জক পদক্ষেপ, আইসিসিবি বলেছে।
তবে চেম্বার জানিয়েছে যে এই পরিকল্পনাগুলির সাফল্য সদস্য দেশগুলির রাজনৈতিক স্থিতিশীলতা এবং প্রতিশ্রুতির উপর নির্ভর করবে।
উদাহরণস্বরূপ, এতে বলা হয়েছে, মিয়ানমারের চলমান সংকট আঞ্চলিক সহযোগিতার জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ চ্যালেঞ্জ হিসেবে রয়ে গেছে।
