চট্টগ্রাম বন্দরের নিউ মুরিং কন্টেইনার টার্মিনাল (এনসিটি) ছয় মাস স্থানীয় ব্যবস্থাপনায় পরিচালিত হবে এবং তারপর বিদেশী অপারেটরদের কাছে হস্তান্তর করা হবে।
মঙ্গলবার অর্থনৈতিক বিষয়ক উপদেষ্টা পরিষদ কমিটি নীতিগতভাবে এটি অনুমোদন করেছে।
অর্থ উপদেষ্টা সালেহউদ্দিন আহমেদ বৈঠকের পর গণমাধ্যমের সাথে আলাপকালে এই তথ্য প্রকাশ করেন।
নৌপরিবহন উপদেষ্টা ব্রিগেডিয়ার জেনারেল (অব.) সাখাওয়াত হোসেনও গণমাধ্যমের সাথে কথা বলেন এবং বলেন, টার্মিনালটি কে পরিচালনা করবে তা চট্টগ্রাম বন্দর কর্তৃপক্ষ নির্ধারণ করবে।
এই প্রক্রিয়ায় কোনও দরপত্র লাগবে না, বরং এটি সরাসরি ক্রয় পদ্ধতিতে করা হবে এবং ছয় মাস মেয়াদে চলবে। এই বিষয়ে, আগামীকাল, বুধবার চূড়ান্ত সিদ্ধান্ত নেওয়া হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
গত ১৭ বছর ধরে, টার্মিনালটি স্থানীয় একটি বেসরকারি কোম্পানি, সাইফ পাওয়ারটেক লিমিটেড দ্বারা পরিচালিত হয়ে আসছে। এর বর্তমান চুক্তির মেয়াদ ৬ জুলাই শেষ হবে।
নৌপরিবহন মন্ত্রণালয় সূত্রে জানা গেছে, ৭ জুলাই থেকে বাংলাদেশ নৌবাহিনীকে টার্মিনালটি পরিচালনার দায়িত্ব দেওয়া হতে পারে। তারা বন্দর কর্তৃপক্ষের সহায়তায় পরবর্তী ছয় মাস ধরে কার্যক্রম পরিচালনা করবে।
এই টার্মিনালে পাঁচটি জেটি রয়েছে, যার মধ্যে চারটি সমুদ্রগামী জাহাজের জন্য উপযুক্ত এবং একটি অভ্যন্তরীণ নৌপথের জাহাজের জন্য। এটি দেশের বৃহত্তম কন্টেইনার টার্মিনাল, যা কন্টেইনার লোডিং, আনলোডিং এবং অন্যান্য বিভিন্ন বন্দর কার্যক্রম পরিচালনা করে।
নৌবাহিনীকে দায়িত্ব দেওয়ার আগে, ১৮ জুন এক সভায় নৌ পরিবহন মন্ত্রণালয় সিদ্ধান্ত নেয় যে টার্মিনালটি বন্দর কর্তৃপক্ষের সরাসরি ব্যবস্থাপনায় পরিচালিত হবে। সেই অনুযায়ী, বন্দর ছয় মাস ধরে ৪২০ মিলিয়ন টাকা ব্যয়ের জন্য সরকারের অনুমোদনের জন্য মন্ত্রণালয়ের কাছে একটি অনুরোধ পাঠিয়েছিল। তবে, পরে বন্দর এই সিদ্ধান্ত থেকে সরে আসে।
শনিবার, বন্দরের সম্মেলন কক্ষে নৌ পরিবহন উপদেষ্টা এবং বন্দর কর্মকর্তাদের মধ্যে এক বৈঠকে নৌবাহিনীর সহায়তায় টার্মিনালটি পরিচালনার জন্য একটি নীতিগত সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়।
আওয়ামী লীগের শাসনামলে, নিউ মুরিং কন্টেইনার টার্মিনালের ব্যবস্থাপনা দুবাই-ভিত্তিক ডিপি ওয়ার্ল্ডের কাছে হস্তান্তরের প্রক্রিয়া শুরু হয়েছিল। বর্তমান অন্তর্বর্তীকালীন সরকার সেই প্রক্রিয়া চালিয়ে যাচ্ছে, নভেম্বরের মধ্যে একটি চুক্তি স্বাক্ষরিত হওয়ার আশা করা হচ্ছে।
বিশ্বব্যাংকের সহযোগী প্রতিষ্ঠান ইন্টারন্যাশনাল ফাইন্যান্স কর্পোরেশন (আইএফসি) এই চুক্তিতে বাংলাদেশ সরকারের লেনদেন উপদেষ্টা হিসেবে কাজ করছে। চূড়ান্ত চুক্তি স্বাক্ষরিত না হওয়া পর্যন্ত, নৌবাহিনী টার্মিনালটি পরিচালনার দায়িত্ব পালন করবে বলে আশা করা হচ্ছে।
